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领航者500，美利达推出的一款经典硬尾山地车，6061TFS的铝合金车架加上一套Shimano的27速套件，是一款很标准的入门级山地车。以13版的领航者500为例配置如下：

·车架：TFSALLOY26寸

·前叉：SRXCM

·齿盘：SR44/32/22T

·变速：SHIMANOACERAM390

·变杆：SHIMANO27S

·手把：MERIDAALLOY31.8D

·竖管：MERIDAALLOY31.8D

·刹车：TEKTRO油压碟刹

·花鼓：ALLOYQRDISC

·飞轮：SHIMANO9S

·座管：MERIDAALLOY31.6D

·车圈：ALLOYDISC一体式

·外胎：CST26*1.90"

车架走线

车架选材标志

13版的领航者500选用了美利达的TFS技术铝合金车架，标准的入门休闲26寸车架，一套三拓的XCM，可锁死。另外领航者500的车架还有很多特特色，可以让你很轻松的辨别出来。

上下管没有连在一起

变速系统采用了ShimanoACERA的套件，虽说低端不过性价比很高，是经典的M390系列，而且普通车友的入门骑行一套ACERA套件足以。另外一套三拓的44/32/22T规格齿盘也是非常有特色的。

车身配件方面领航者500采用了自家的一套标准配备，31.8mm规格的铝合金车头部件加上31.6mm规格座管。

TEKTRO油碟配置

车身配备了一款TEKTRO的油压碟刹，虽说是低端油碟，不过好好调试，手感一定会比同档次的机械碟刹舒服一些。

轮组方面采用了一套铝合金的碟刹版一体式轮组，26*1.90规格，光胎的配备也是500的特色，不过车友们不用担心过弯时会打滑，只要是整车能承受的入门骑行范畴，500的轮组系统都能很好的适应。

领航者500总的来说是一款比较标准的入门级山地车，由于并没有很多吸引人的亮点，销量可能没有美利达那些一线主流车款火热，不过这并不影响领航者500在日常骑行的稳定性能表现和一款标准入门级山地车的评价。