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为满足更多车友对竞赛车款的青睐，美利达推出了这款Big.Seven Team Issue铝合金山地车，Big.Seven Team Issue继承了“大7”系列的许多优点，提供更接近专业赛事的性能和表现。

大七Team Issue采用了Big 7 TFS的铝合金车架，Rock Shox 30Gold TK27前叉，100mm行程，有方便的线控锁死功能，不同于碳纤版的“大七Team”，Team Issue的头管略显生硬，并且采用了外部走线的设计，车架整合式的勾爪设计配合SRAM的DB系列碟刹，可以提供出色的制动性能。

·车 架：Big 7 TFS-single

·尺 寸：
13.5-15-17-18.5-20-21.5-23"

·前 叉：Rock Shox 30Gold TK27 100 poploc

·手 把：MERIDA pro OS 680 R12

·手把竖管：MERIDA pro OS 5

·头 碗：EGG steel neck

·座 垫：Merida Sport 1

·座 管：MERIDA pro H SB0 27.2

Big.Seven Team Issue配置了SRAM系列的变速，已提供更加硬朗和直接的手感，Sram X9 carbon的长导板后拨。

·齿 盘：Sram S1000 38-24

·前变速器：Sram X5 double

·后变速器：Sram X9 carbon

·飞 轮：Shimano CS-HG50-10 11-36

·变速拨杆：Sram X7 trigger

Big.Seven Team Issue采用了ram DB5的刹车采，390g的重量提供大容量的油槽和成熟的栓活塞设计，前180mm后160mm的碟片可以提供强劲的制动效果，轮组方面，美利达的自编轮组还是有点不尽如人意的，如果能采用更轻量一些的品牌轮组，Big.Seven Team Issue的爬坡和山地表现还会在上一个台阶。

·花 鼓：Bearing Disc

·脚 踏：XC pro alloy

·车 圈：Merida Big 7 comp D

·剎 车：Sram DB5 180/160

·外 胎：Merida RACE lite 27 2.1 fold

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