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来源：环球时报

【环球时报特约记者 王薇琪】不久前东京奥运会的自行车赛场吸引了全世界的目光，奥地利选手安娜·基森霍费尔爆冷赢得女子公路自行车金牌。这位冠军本是一位数学博士后和讲师，她没有团队和教练，一直独自训练和参赛，却以巨大优势战胜实力雄厚的荷兰团队。她的成功经历虽有偶然因素，但与该国自行车的普及和全民骑行的传统是分不开的。笔者在奥地利工作期间，深知自行车在当地人生活中的重要性，联邦和各州政府多年来大力倡导和推广骑行活动，鼓励市民积极强身健体和自觉节能减排。

新冠疫情让奥地利人比以往更加重视健康环保的出行方式。根据维也纳交通部门公布的数据，2020年维也纳自行车流量相较2019年增加了12%。今年疫情解封后，人口总数约189万的维也纳又创造了一项新纪录——6月骑自行车的人数达到了137万。自行车能在维也纳等大城市被广泛接受，主要原因是通勤效率高。汽车通常面临道路拥堵、等红灯时间长、单行线禁行、停车位难找等问题，因此在短途交通中，骑行远比开车更为方便快捷。

骑自行车旅游在奥地利特别受欢迎（如图），骑行路线众多，知名度较高的如莱茵河自行车道、博登湖自行车道、阿尔卑斯山自行车道等。其中，多瑙河自行车道是游客最多的观光路线之一，从德奥边境小城帕绍到维也纳的路段全程330公里，拥有包括名城林茨、世界文化遗产地瓦豪河谷在内的丰富多样的文化资源和自然景观。

奥地利的各类骑行主题活动别具创意。今年5月，维也纳举办了首届“美食骑行日”活动，由12家餐厅、商店、食品生产商用本地产的有机原料制作了各种小份美食，参与者佩戴活动手环，骑车自行前往各家餐饮店铺品鉴。活动全天持续7小时，共有300多位骑行者参与，在享受不同风味美食的同时，又达到了运动锻炼的目的，还支持了疫情后复工的餐饮业主的生意，可谓一举三得。

每年春天，维也纳都会在市政厅广场举办“自行车文化节”，这是奥地利乃至欧洲最大的自行车主题节庆活动。在一周多的时间里，自行车展览会、特技自行车选手表演、电动和货运自行车测试、现场音乐会等活动轮番上演，所有参与名为“奥地利骑行”项目的市民都有机会赢取奖品。文化节的最大亮点是“自行车大游行”，每年都有上万市民参加。活动当天，维也纳内城环路对汽车禁行，骑行者一起从市政厅出发，先后经过环路旁的城堡话剧院、维也纳大学、多瑙运河、瑞典广场、普拉特游乐场、应用美术博物馆、国家歌剧院等著名地标景点。很多家庭男女老少齐上阵，把骑行活动当成了一次热闹的春季郊游，不少人装扮成动漫人物或超级英雄，还有人骑着自己收藏的珍贵老式自行车亮相。

今年，奥地利布尔根兰州专门拨款用于自行车相关基础设施建设，希望将州首府艾森施塔特市打造成一个“自行车城”。同时，该州还启动了名为“布尔根兰骑行”的全民运动项目，激发人们在日常生活中骑车出行和开展自行车运动的热情。从3月到9月期间，市民可以下载专门为活动设计的手机App，记录自己的骑行公里数，并随时参与抽奖。各社区、企业、协会等都可以作为项目的合作主办方，积极活跃的组织者也将获得奖励。

蒂罗尔州也在今年推出了新的免费手机App，将6400公里官方批准的山地自行车道、1100公里自行车漫游小径、 330公里单行车道以及城市内的日常交通网络都纳入其中。该应用程序根据车道难易程度和路况质量分类，为普通骑车人、山地自行车手和赛车手提供不同选择，使骑行者能够提前规划路线，并随时进行屏幕和语音导航，保障骑行过程的安全高效。