时间：2023-05-06 21:07:24 | 浏览：216
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：夜无语
前段时间和女儿测试了九号全新跨界XC自行车后，就想给自己也弄一辆自行车和孩子一起骑车。初步预算是2000元以内，永久、飞鸽这种“老国货”不考虑，自行车界的南极人，最后锁定捷安特、美利达、UCC、喜德盛四个品牌。这几个品牌给我的印象：捷安特名气大、配置不高稳定性不错，美利达结实耐用，UCC配置做工都还可以、品牌弱，喜德盛配置高、小毛病会多些。
看了一圈车，1500以下的基本都换成国产变速器了，2000元以下UCC 布雷德HD、美利达勇士500D、喜德盛英雄380都比以前涨价了好几百。更贵的专业入门级也了解了下，捷安特XTC800、UCC 德曼特3、美利达挑战者3，有的贵了7-800。越看越心凉，减配的同时价格还飞涨。这哪是618大促，也就喜德盛有些优惠，其它都是和实体店一个价，那干嘛还要在网上买？
新车没好价，就去咸鱼逛逛。说起来，咸鱼也是坑多多。
几百块的全新捷安特你敢信？考虑到自行车运输成本高，咸鱼我只找本地的信息看，然而还是一堆卖这种假货的，套路都差不多，清库存、车行倒闭，一捷安特ATX777居多，发货地都是天津。假货只是二手车坑之一，还有一种是写着自用用、闲置的车，点开主页一看原来是二手车贩子。和女生自用电脑一样，二手自行车也被一些贩子玩坏了，极大地增加了查找难度。
好不容易才找到几个中意一点的车，捷安特ATX728、喜德盛英雄350、迪卡侬ST520等，要么离得太远，要么出手晚了，要么车架不合适……最后，刷到了这辆捷安特ATX810。
看到卖家拍的照片，一下就心动了。颜色是我喜欢的，车子看起来也很新，说是刚买不到一个礼拜。看卖家个人动态发布时标价2200元，几天又降了好几百，刚开始有点担心是不是偷来的车。这车莫非有什么猫腻？是骗子还是想抢劫……看了信息后脑补了不少戏份，最后还是穷病战胜了不安，约了第二天去看车。
出门看车时只是抱着随便看看的心态，到的时候刚好下雨，还去卖家宿舍坐了会聊了下天，感觉是个很实诚的人。雨停了后到楼下试了下车，没什么问题就转账交易了。骑出来没多久又下雨了，叫货拉拉把车拉回家，等的时候随手拍了张照片。
前面啰嗦了那么多，现在正式开始介绍本文主角：2022款捷安特ATX810，禧玛诺3X8变速，油压碟刹，肩控铝合金油簧减震，M车架、27.5*1.95TPI 山地轮胎，颜色是全消光深蓝灰。捷安特ATX810新车售价2498元，有人对它的评价是“懂的人不买，不懂的嫌贵”。
捷安特的入门级ALUXX铝合金车架，内走线。鱼鳞焊接很平整，做工看着不错，也有人说这种磨平的焊接不如凸起的结实。头管这不知道是被汗水浸的还是磕碰了，看起来花了。
铝合金车把，橡胶把套，出厂带副把。
可锁死的肩控油簧减震器，行程100mm，出厂日期2022.3.22。
禧玛诺的指拨，彦豪的油刹。看到过2019款的指拨窗口显示的数字更多，应该也是缩水了。
前变速器是禧玛诺ALTUS M370，齿盘听说是浩盟的。禧玛诺Tourney TX800后变速器和8速飞轮，和女儿那辆九号XC儿童自行车一样型号。
快拆的前后轮，捷安特自家的培林花鼓。
坐垫偏硬，2023款换了。金属脚踏，比较小。
买回来的第二天，什么装备都没有，就穿着留在短裤和沙滩凉鞋去测试。南宁打造的邕江百里画廊在两岸都铺设了骑行道，我去的这段远离市区，人比较少。这段时间广西的雨实在有点多，邕江水分黄。
我176cm，拿车那天第一次骑，感觉坐垫太高了，就降到最低。骑了10公里左右，感觉脚有点累，最后把车座抬高到和车把差不多的高度，感觉更好些。车把感觉低了些，骑着的时候手臂基本是直的。
去的时候，全程10km都是在绿道上骑。用的是前面3档，后面5-7档之间，最快速度应该在30km/h左右，最后用时30分钟，均速19.5km/h。中途休息不计时——开始骑的猛一些，直接3X7档，6公里左右腿就累了，加上30多度的天气，感觉自己是中暑了，头晕眼花的。
应该是培林花鼓比较给力，车子踩踏一下后能滑行比较远，3X5、3X6档都非常轻松。绿道设计也有一些小坡度，用2X5档也能比较轻松上去。开始变档总是不能一次到位，看了说明书才知道前档变速时要一直按到换号档位了才松开。和我一样的小白，一定要想看说明书。
时隔近20年再骑自行车，我太高估自己了，回来时候又饿有渴，还要拍照，实在是没精力折腾，就慢慢骑慢慢玩。
给想在邕江绿道骑行的提个醒，在市区段晚上人很多，不适合骑行。你市区远的地段，一定要备多点水，不然像我一样水喝光了都找不到买水的地方。另外，绿道旁边就是村庄，加上沿岸钓鱼的人非常多，偶尔会有小车、电驴驶过，骑行的时候要注意。
路上看到这个坡，觉得不是很陡，就想试试能不能骑上去，结果差点翻车。用1X2档位感觉踩在棉花上，非常不适应。新手还是不要轻易尝试，同时也要配备好护具，头盔一定要有。
捷安特ATX810的避震效果我觉得还不错，这种路面颠簸非常小，比起九号XC的弹簧减震好太多，就是屁股被咯得有点疼。
有碟的刹车手感确实比线碟好的多，之前在九号XC自行车评测你我提过这里有的路面比较湿滑，这款车刹车表现还是值得信赖的。只是，3K价位以内的车用的都是彦豪的刹车件，听说会有漏油、失灵的情况，有点恐怖。
这辆车买回来后，骑了50公里，绿道、公路都骑过，给我的感觉还是不错的，有点骑行的快感。特别是晚上江风习习，不追求速度的骑行很舒服。这车不少人吐槽后变速用的禧玛诺TX800太软，颠簸路段变速容易出问题，像我这样的骑行其实还好，大部分都能精准变速，但确实不像商家吹的那么好，遇到过变速不到位的情况。最大的不足应该是不能骑的很快，有时候想加速总差点意思。
原车主是6月12日买的，很意外，还真的是不到一星期。他说试骑时觉得合适，但后面长时间骑久觉得车架大了。目测他的身高在170cm左右，确实S车架更合适。他也是个骑行爱好者，交易当天他还骑了100公里——骑着新车，我瞄了一眼，猜测是美利达挑战者3。1600元买着车，大家觉如何？提示：如果二手车不能提供捷安特的转让码“过户”，小心是黑车。现在的偷车贼太多了！
最后，想问问大家，装这种货架用来搭娃怎么样？别管LOW不LOW，我只想知道可不可行，我家老二还不会骑车，要是我和老大去骑行她肯定也想去，怎么带她是个问题。
欢迎关注我，我会持续为大家更新购物经验和使用测评。
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
现在的南宁市，火车站是越来越多了，东西南北中都规划建设有火车站，中心区是南宁站，然后东部青秀区是南宁东站，北部的武鸣区在建的是南宁北站，南部规划建设五象火车站，而西部则已经建好了南宁西站，此外南宁机场还有一个，总共六个客运火车站。
来源：南国早报大家如果收到有关社保卡、医保卡和ETC卡过期信息千万不要点上面的链接！8月18日南宁一女子收到社保卡过期信息点击一个虚假链接后被骗162万元！阿芬以为是社保局的官方网站，就点击链接，按照网页指引进行操作认证，填写身份证、银行卡、手机卡等个人信息。
不管是去餐馆吃饭，还是大街上问路，或是入住酒店，都能感受到南宁人的热情。有说南宁是“骑在电动车上的城市”，还有说“南宁是一座没有电动车就守护不住爱情的城市”，由此可看出电动车在南宁人生活中的重要性。最为关键的是青秀山景区很大，我转了大半天景区还有不少区域没去，如此大的景区门票只有20块钱，那是相当划算。
南宁市在全市人社系统服务大厅设置“办不成事”反映窗口（央广网记者黄月芬摄）据了解，8月16日，南宁市在全市人社系统服务大厅设置“办不成事”反映窗口的基础上，进一步推广设置“招不到人”“找不到工”“领不到薪”的“四不”反映窗口，专窗专人受理企业群众反映的“烦心事”，专注解决“疑难杂症”问题。
02新能源汽车产业崛起《若干措施》提到鼓励汽车消费，落实部分乘用车减半征收车辆购置税的税收优惠政策，拓宽新能源汽车销售渠道。新能源汽车产业是广西重点发展的战略性新兴产业，也是培育新的经济增长点的重要举措。
财政收入的高低与经济发展水平有着直接联系，在我国各地区财政收入格局中，东部沿海发达地区的财政收支能力往往更强，广西位于我国华南西部地区，一直以来整体经济发展水平较低，在2022上半年财政收入方面，完成地方财政收入85799亿元，增长-166%，扣除留抵退税因素后同口径增长-06%。
8月13日，她看到有一位穿着广西淼森停车场服务有限公司马甲的人在路边收费，于是向这名收费员反映，收费员表示会向公司反映消除多余计费。莫女士的停车费为什么这么高呢？广西淼森停车场服务有限公司负责人韦先生称，停车计费是以车主驾车离开停车泊位时间来计算的，出现高额停车费可能是系统出了问题。
8月18日12时58分，南宁市消防救援支队指挥中心接报警称：位于马山县古寨瑶族乡弄里村地联屯半山腰上的一个天坑里有3人被困，情况紧急，请求救助。经过3个多小时的紧张救援，3名被困人员被成功救出并移交给现场医务人员。
南宁市民杨少毅他们这里专门开设了一个这个像特事特办的一个窗口，我就是询问了这个窗口，后来很顺利地就能够办得成了杨先生所说的这个窗口，就是南宁人社服务大厅在今年4月份设立的“办不成事”反映窗口，这个窗口重点服务企业群众反映的“疑难杂症”问题，帮助协调解决不能办、不好办、不知怎么办的急、难、愁、盼问题。
本文图片均由南国早报记者何定坚摄“前段时间，墙体装饰外墙有水泥块也断裂掉落过，砸中电动车，后物管拉起警戒线和贴出相关提醒。”墙体装饰外墙开裂和水泥块松动。南宁市西乡塘区北湖街道明秀南社区一工作人员称，接到反映后，他们已多次到现场查看居民楼外墙松动、阳台开裂等情况，目前已按程序向上级部门申请维修。