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以鲨鱼作为吉祥物的Vincenzo Nibali还有一个被国内车迷熟知的爱称：泥巴里。在加盟Bahrain-Merida巴林-美利达车队后，尼巴利将开始使用主器材赞助商Merida美利达旗下的Scultura与Reacto车型征战赛场。

回望过去，在今年环意赛场上，“前东家”Specialized闪电为尼巴利定制了一台电镀粉涂装的Tarmac。

整车搭配了Campagnolo SuperRecord机械变速套件，功率计方面选择了Campagnolo Speed曲柄与SRM盘爪式功率计的组合，三件套则使用了FSA的K-Force系列。

除了电镀粉，尼巴利的“日常用车”也是经过闪电精心打造了涂装。

尼巴利曾在2014年与FSA联名推出了鲨鱼涂装的纪念版K-Force三件套。也以见品牌商非常喜欢和顶级车手联名推出特殊涂装。

根据近日尼巴利个人推特放出的整车图，不难看出，巴林-美利达车队为尼巴利提供的战车采用了队版涂装，并没有经典的鲨鱼元素。

整车的配置相当豪华，搭载了Shimano Dura-Ace Di2电子变速套件、Fulcrum Speed 55T碳纤维轮组，功率计使用了SRM盘爪式功率计和碳纤维曲柄组合，车把三件套来自FSA的K-Force。

气动车型Reacto上使用的把组三件套来自FSA旗下品牌VISION，坐垫则来自Prologo（如无意外，尼巴利可能会继续使用磨标的Fizik）。

赌一包辣条，鲨鱼元素可能会在这里。

整车的红、蓝、白配色，在主色调深蓝色的基础上，将巴林国旗的红白元素整合。

计时车型Warp，同样采用了Shimano Dura-Ace Di2电子变速套件，搭配了Fulcrum SPEED封闭轮。坐垫为Prologo的铁三/计时坐垫。

计时车的车头十分具有攻击性，隐藏在五通底部的后轮夹器能使后上叉更加简洁，气动布局更为优异。

作为一个顶级GC车手，战车的顶级配置毋庸置疑，但作为曾和“营销大户”Specialized合作过的车手，似乎定制涂装才是职业车手战车最大的看点。在巴林-美利达发布2017赛季的车队战车后，我们似乎发现，尼巴利并没有享受定制涂装的待遇。

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