时间:2023-05-07 01:13:16 | 浏览:27
前两天网上看到有网友晒出六七十年代购买自行车凭票的事及购车票证的图片,看后觉得挺有意思,也想借此说说自己的一点感触。我觉得这条讯息可能对当今大多数人不会引起什么联想,但对我还是有些触动。为什么?就因为我现在对自行车还有一种特别的喜爱,虽已六十有一,但现在锻炼身体的主要方式就是骑行并且已有近10年的时间
,尽管近期因身体原困而暂时停止了,但喜爱这项运动依旧,不能亲为就经常利用网络欣赏各项自行车比赛赛事,以慰暂不能参与其中之憾。但这不是我要说的重点,下面回到主题。
记得我家有的第一辆自行车就是题目中提到的永久猛钢~13,为什么能有这辆自行车就要先说一下我父亲。当时父亲在城里工作,而我们家住在圆明园附近,离父亲工作的单位很远,那时的交通又不方便,加之父亲工作性质的原因所以父亲就不能每天回家,能回家的时候有时是早晨下班有时是夜里,很不方便。为了照顾家庭及上下班方便,父亲同母亲商量后决定买一辆自行车,几经周折总算搞到了一张永久牌子的购车券,但当时这个牌子车的价格比其它牌子的要高些,父亲有些犹豫想放弃,但考虑当时购车券很紧俏,父亲考虑再三还是买下了我们家这第一辆自行车。自从有了这辆自行车后,父亲回家就方便多了,但一年四季的风吹日晒也让父亲为这个家付出了很多辛苦。这也算是在我心里对自行车形成的最初心结吧。那会我6~7岁。
跨跃四十多年,一直对自行车有着一种特别的情怀。记得我上初中时家搬到了城里,离父亲工作的单位很近,父亲的那辆自行车就成了我的座骑,课余时间骑着它转遍了北京的大街小巷,每次骑行回来父亲都要叮嘱把车擦洗干净,至今我还保持着这个习惯。我现在用于锻炼身体所骑的就是美利达瑞克多1500。锻炼从最初的山地车每次骑行十几公里到现在的公路车每次几十公里,也有了质的飞跃,也从中享受到了无穷的乐趣。从两辆自行车四十多年的跨跃、两代人对自行车的不同需求,不正看到时代进步的脚步吗!
重骑“永久”陈建兴自行车曾是高档的代步工具。对它的感情是无法用语言来表达的,它承载着太多的故事,见证了平民百姓生活的巨大变化,是我们这一代人抹不去的记忆。随着出行方式的多样化,往日显赫一时的“永久”、“凤凰”、“飞鸽”一度淡出了人们的视线。
提到自行车里的三大名牌,60、70年代的人都知道,就是凤凰、飞鸽和永久。那个年代,如果那一个家庭有这么一辆自行车。那里财富的代表,骑上它,心里老自豪了。不过,随着时代的发展,它们已经成为过去了,已经成为一个时代的记忆了!
外观涂装这款车一共两种涂装,分别是平丽黑和崔平宝蓝。崔平宝蓝骚气而张扬,平丽黑沉稳且大气,生的一副好面孔。这里再强调一遍,实车比图片好看!!!平丽黑崔平宝蓝配置清单HFS铝合金内走线车架,锥形头管SR镁合金线控气压前叉(XCR32 ATB)
2021年的环赛上,巴林胜利车队一直在使用一款全新并未发布的新款碟刹自行车,这款车型迟迟没有推出,Merida似乎在等待Shimano最终揭开新款Dura-Ace 12速套件的帷幕,然后才正式发布Scultura Team公路车的详细信息。
早些年买美利达车架时会选择欧版,重量更轻,品质更佳。 其实美利达也不乏好车,例如今天的主角ONE-TWENTY 8000短行程林道自行车,甚至国内官网都没有介绍,但这辆车在enduro-mtb短行程林道车横评中获得“测试最佳”奖项。给它的评
Merida Scultura、Cannondale SuperSix EVO HiMod Disc和BMC Roadmachine 01(RM01)这三辆车都是去年发布的当红碟刹车型,西方媒体凑了一个下坡局,看看谁更厉害。Merida的S
新年度的公爵600在车架方面再做新突破,车架管型设计更加时尚、美 观,充满青春运动感;刹车、变速线管全部隐藏于车架内,使外观更简洁利落,同时还能避免线管的刮伤,一举两得,也更显人性化的设计理念。高端铝材,出色的刚性及强度表现弹性后上叉设计,
[自行车之家产品图解]对于学生或刚入门的骑行者来说,美利达勇士500D,这款千元左右的铝架24S碟刹山地车是个真心不错的选择。禧玛诺变速品质稳定不用多说,24速足以满足日常骑乘使用,没有太华丽的外表,更没有虚而不实的功能。特色介绍高端铝材,
还记得Merida Reacto气动公路车上的碟刹散热鳍翼吗?实际上Merida很有创新精神,这次在电助力eOne-Forty上又创造了一个电池散热系统。这辆车其实是基于不带助力的表兄弟One-Forty,但是它们有明显的差别。 eOne-
近日一则4月19日在上海迪士尼乐园发生的不和谐一幕在网上流传4月20日晚澎湃新闻记者从上海浦东警方获悉↓↓↓与迪士尼工作人员起冲突男子因殴打他人被处以行政拘留5日的处罚此前,网传视频及其配文显示,一个身穿白色T恤的男子在上海迪士尼乐园非吸烟