凤凰S1电动自行车测评:搭载26寸轮毂,9级变速,续航达400公里

时间:2023-05-07 11:05:23 | 浏览:14

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我国70、80年代被称为自行车王国,街头都是各色、各样的自行车。而进入了21世纪之后,主角变成了电动自行车。并且是已经摩托车化的电动自行车。而助力电动自行车已经成为一种有钱人才骑的小众交通工具,今天就分享一款来自凤凰这个老品牌推出的助力电动自行车S1,一起来看看吧!

外观方面,整车外观基本延续了公路单车造型,其实它是采用了无出线的设计,电池、线路、控制器都“藏在”了车架内部,车架材料主要为高碳钢坚固耐用,整车的重量仅为25公斤左右,跟普通单车差不多。

重点说下它的整个助力系统,主要分为三部分,自行车的链条传动,包含了一个智能传感中轴,后轮搭载了一只350W的助力电机,匹配的是禧玛诺的9级变速结构,我们在脚踩助力骑行的可以不用费很大劲。

续航方面,该车搭载了一组48V16ah的锂电池,位于自行车的主梁的内部,采用了BMS的智能保护板,时刻进行监控。该车纯电的续航里程为50-60公里。助力模式下,续航里程可达400公里。并且人力脚踩的极速可以突破25km/,达到40km/h,可以极大提升你的出行速度。

整车还配置了微型的液晶仪表盘,可以随时监控电量,液晶背光夜间显示清晰可见,操控也非常简单。

凤凰S1采用了Billy goat山地越野轮胎,26寸的大直径,拥有独特的花纹设计,增加超过50%的排水空间,稳定性和抓地力非常出色。

前后采用了加粗减震系统,采用了专业的旋死结构,长行程减震阻尼,可以有效缓解路面颠簸,前后配置了BOLI双碟刹,灵敏度高,而且散热更强劲。

总结:

凤凰S1这款公路助力自行车满足了日常代步和健身两种需求,是城市白领、金领日常休闲的工具之一,当然它跟同级高端的车型相比在专业性上还差一些,但是上手门槛低,驾驭起来更为简单一些。它也符合新国标,属于非机动车。在哪里都能骑。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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